续航超Model3，还配自动驾驶，这辆比亚迪不一般！
新车在内饰方面同样未做出改变，不过配置上可有着不小的变化。除ACC全速自适应巡航以及主被动安全配置外，超能版车型新增了LKS主动式车道保持系统、BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCW后碰预警系统和RCTA倒车侧碰预警系统五项驾控配置，达到了L2级别智能驾驶级别，与此同时还支持OTA升级。而空间方面，出于车身尺寸不变的原因，它的表现同样不差。
说实话，秦Pro EV超能版并没有给我带来太多的惊喜，一方面在于它的外观与内饰一成不变；另一方面则是与广汽新能源Aion S、几何A这类后起之秀相比，在售价大差不差的情况下，配置与豪华程度方面过于平淡。当然了，秦Pro EV超能版的优势也很大，续航里程应该是同级别之最。至于消费者会不会为其买单，还要等待其上市后的最终定价。
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