年轻人第一辆车怎么选？哈弗H2创享版告诉你
作为新增车型，只是在外观、内饰以及配置上进行了微调，动力方面与H2一样，依旧搭载长城自主研发的GW4G15B 1.5T涡轮增压发动机，与1.5T发动机匹配的是6MT/7DCT变速箱。这款发动机是基于长城1.5L自然吸气发动机基础上，增加涡轮增压器并更换承载能力更强的活塞、连杆等配件得来的。
顿挫是大家对于双离合变速箱的不可磨灭的印象，不过这个印象在H2创享型身上并不是那么明显，在摸清它的脾气后，轻快的油门响应和平顺的动力输出可以让驾驶感受提升一个Level。
整体来看，作为一台小型SUV，在同级别中对于它的动力表现还是让人很满意，油门调校算不上灵敏，但得益于宽泛的最大扭矩转速区间，不用深踩油门一样能获得不错的动力输出，变速箱也算够聪明，能知道你的意图。采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架，在同级别车型中也很少见。
升级了配置是H2创享版最重要的变化，纵观7-9万这个这个售价区间，搭载7DCT变速箱并在平顺性上有着出色表现的车型并不多。最关键的是，H2创享版全系降低了指导价，性价比相比H2有了不小提升，都让H2创享版拥有更强的吸引力和市场竞争力。
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