奥迪Q5的长、宽以及轴距分别为4630mm、1880mm以及2810mm，但整车高度只有1650mm，从而使得奥迪Q5的风阻系数低达0.33，创 下了同级别车型中的最佳纪录。硕大的单幅散热格栅两侧，两个醒目的前大灯夺人眼球，客户还可以选配氙气大灯及彰显个性的LED日间行驶灯。

 在引进中国的Q5车型里，全系都会标准配备Quattro系统，不仅越野功能更强（车辆的接近角/离去角是同级车中最大的），而且Quattro良好的声 誉也是销售经理手中的一把利剑。与造型上的硬派元素相比，Q5整体的线条风格还是更偏向动感，0.33的风阻系数在中型SUV里处于领先水平。柔和的车顶 曲线过渡以及充分满足空气动力学的车身腰线不仅视觉效果

 Q5的动力系统有两种选择：270马力的3.2升FSI发动机和211马力2.0TFSI发动机，可以提供S line外观套件和越野风格套件。在外观和内饰风格上两款车型的差别不大，Q5极具品质感的座舱风格秉承了奥迪一贯传统：上乘的材质、细致均匀的线脚、和 谐悦目的色彩搭配以及精良的装配工艺保持了极高水准。Q5的后车门可以电动开合，后排座椅的放倒翻折也非常灵活。2807毫米的长轴距为车内空间的合理分 配提供了良好基础，使得Q5的行李厢容积（540－1560升）在同级别车型中处于领先。

编辑总结：目前可以看出，2013款国产奥迪Q5的降价幅度很小，但相较同门小师弟Q3上市以来一直没有优惠的局面却显得好了许多，而且国产Q3置换没有企业补贴，Q系列只有Q5才能享受10000元的企业补贴。建议不着急购车的消费者可以稍等一段时间，优惠幅度相信会陆续加大的。