凭借接近电动车的驾驶平顺体验和更低通勤成本等先天优势，插电混动车型越来越受消费者欢迎，对于车身尺寸更大、自重更高的大五座SUV来说，更低通勤成本和更低能耗尤为重要，并且还能带给消费者更宽适的空间体验，为他们的汽车生活提供了更多可能，同时又减少了排放，打消了消费者的续航焦虑，所以越来越多拥有成熟插电混动技术的车企推出了很多优秀大五座SUV车型，新摩卡DHT-PHEV和护卫舰07就是其中两款代表性产品。

选择一辆大五座SUV，空间宽适是消费者考虑的第一要素，我们以价位接近的2023款魏牌新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版(下称新摩卡，指导价23.18万元)和护卫舰07 100km旗舰型(下称护卫舰07，指导价22.88万元)为例，来看看两者表现。

从以上两组数据来看，新摩卡DHT-PHEV车身长度、宽度和轴距尺寸都更有优势，对于一辆车，如果说轴距尺寸差异意味着空间宽适表现差异，您认同吗？

另外，魏牌诞生之初就以“豪华”为目标，旗下车型也以乘坐舒适和高静谧性表现著称，并且这方面的表现赢得了众多消费者和业内人士的认可，2023款新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版也传承了这些优势，比如前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，后排横向宽度1450mm，后排座椅靠背122度，放倒后排座椅靠背最大进深1915mm，同价位同类车型中鲜见这样的尺寸数据。

另外，更灵活的空间布局和更强的装载能力可能是大五座SUV更受消费者欢迎的重要因素之一，放倒后排座椅靠背，车辆后部就能释放出更大装载空间，无论是偶尔装载运送，带齐周末假日举家郊游、露营的装备，还是长途旅行时临时小憩，它都能满足消费者的即时需求。

动力系统是一辆车的核心要素，笔者将两者主要数据列成表格，如上图所示：

零百加速数据意味着车辆动力输出表现好不好，动力电池容量大小决定了纯电续航里程长短，燃油经济性意味着电混技术水平。

两者价位相近，新摩卡DHT-PHEV拥有更长的纯电续航里程，这意味着日常上下班通勤成本更低，充电方面也相对更便利；

护卫舰07搭载的EHS电混系统技术实力毋庸置疑，不过在整备质量更高的不利条件下，新摩卡DHT-PHEV零百加速时间更短，最低荷电油耗更低，这说明了新摩卡DHT-PHEV两挡混联DHT系统的技术水平也达到了相当高度。

可能会有车友关注到两者轮胎规格也有些许差异，护卫舰07轮胎更宽，笔者找到了两款车的轮胎实拍，以轮胎规格差异为前提，以上两款轮胎您更喜欢哪家品牌呢？

车辆动力传动、悬挂行驶系统是为驾控驾乘表现服务的，相关系统硬件是基础，厂家对于整车调校水平也是决定性因素，近年来比亚迪旗下车型的驾控驾乘表现提升有目共睹，护卫舰07日常驾控驾乘表现不错，不过新摩卡DHT-PHEV的驾控驾乘表现也相当出色，尤其是匀速行驶时的静谧表现，带给车内乘员一种高级感，而且魏牌旗下所有车型在这方面的表现一致，如果有机会不妨试试魏牌旗下车型，只有亲自感受过，您才可能深刻体会到更多。

智能辅助驾驶系统是近年来相当受关注的功能之一，一方面是因为部分驾驶员太忙，行车过程中总有各种琐事干扰驾驶，这时智能辅助驾驶系统就可补足驾驶员偶尔的疏忽，既大大缓解了驾驶疲劳感，同时又降低了行车风险。

不过智能辅助驾驶系统虽然好用，但不可依赖，我们见到过太多滥用智能辅助驾驶系统的案例，请您务必记住“辅助”二字，行车安全的责任驾驶员不可推卸。

2023款新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版装备了1颗前感知摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达来辅助驾驶，ACC自适应巡航系统能缓解驾驶疲劳，AEB紧急制动支持行人/车辆/自行车的识别；LKA车道保持/LCK车道居中保持/ELK紧急车道保持能在驾驶员偶尔疏忽时维持车辆正确行驶轨迹，降低车道偏移带来的事故风险。

FCW前碰撞预警+RCW后碰撞预警+RCTA倒车侧向警告+BSD盲点监测+ LDW车道偏离预警等丰富的预警功能，会及时提醒驾驶员将视线和注意力回归到驾驶行为，以保障行车安全。

对于新手司机来说，泊车入位和倒车可能是个难题，尤其是环境狭窄的情况下，2023款新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版支持遥控泊车、自动泊车、新司机泊车入位不再烦恼，长距离倒车相对轻松自在，且能降低不必要的剐蹭风险，即便对于老司机来说，更强的辅助功能也能提高泊车效率，降低相关风险。

新摩卡DHT-PHEV的辅助驾驶相关装备，笔者认为都丰富到过剩了，不过如果能缓解旅途疲劳，发现风险及时预警，辅助驾驶员将行车安全牢牢掌握在手中的话，这些功能配置就有了相当重大的意义。

安全车身方面，新摩卡DHT-PHEV白车身应用了比例高达78.15%的高强钢+热成型钢，设计标准参考了E-NCAP和C-NCAP双五星安全标准，在高速碰撞时，三条传力通道将大部分碰撞能量吸收在溃缩缓冲区，并将未吸收尽的碰撞能量有效分散到车身骨架，降低乘员舱变形程度，为车内乘员保留更多生存空间，同时配合双预紧限力安全带+7气囊，为车内乘员提供全方位的保护。

请记住，乘车时务必正确使用约束系统，这是行车安全和防护安全的前提。

动力电池方面，护卫舰07搭载的磷酸铁锂刀片电池已经广为人知，不过新摩卡DHT-PHEV在动力电池安全方面同样付出了不少心血，经过多达91项的安全测试，比如将电池包预热60秒，火烧70秒，间接火烧60秒等测试方式，并且通过了“整车内部起火30分钟后电池包不漏液、不爆炸起火”等严苛测试，还有诸如浸水、温度冲击、跌落、针刺、热失控等其他方式验证。

为了进一步打消顾虑，提升消费者购买信心，2023款新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版还为首任车主提供了不限年限/里程的电池包质保和5年或15万公里的整车质保。

综述：

就2023款新摩卡DHT-PHEV两驱长续航版搭载丰富的功能配置、高质感的驾控驾乘水准、周到的被动安全防护和够齐全的主动安全装备来说，新摩卡DHT-PHEV重新定义大五座SUV新旗舰，它将和护卫舰07等同类车型一起，进一步提升和改善消费者的交通出行质量，为更多消费家庭提供更周到的主被动安全防护，进一步丰富、便利他们的汽车生活。