2023年5月15日，哈弗品牌新能源之夜暨哈弗枭龙系列上市发布会成功召开，正式发布哈弗品牌全新新能源战略，推出全新新能源产品——哈弗枭龙系列，其官方指导价为13.98万-17.98万元。作为全球SUV专家，哈弗品牌从容入局新能源下半场，凭可靠、专注、引领与热爱四大软实力，与新序列、新渠道、新造型、新技术、新产品的五“新”工程硬实力携手赋能，迅速切入市场主赛道，引领中国新能源SUV登上价值新高峰。

·新序列：全新的龙序列，即哈弗枭龙和哈弗枭龙MAX组成的全新战略车型

·新造型：全面应用“未来感、科技感、时尚感”的造型设计，赋予用户更强的新能源感知

·新技术：全新智能四驱电混技术Hi4、全新Coffee OS智能座舱系统、咖啡智驾等前沿技术

·新产品：2023年将推出6款新车+4款改款车型，其中80%为新能源车型

·新渠道：与传统燃油门店形成明显区隔，建设的独立、专属的哈弗新能源销售网络

哈弗枭龙MAX搭载全新一代Coffee OS智能座舱系统、咖啡智能驾驶系统、全新智能四驱电混技术Hi4三大核心杀手锏。

在智能化方面，哈弗枭龙MAX搭载长城汽车全新一代Coffee OS智能座舱系统，车内配备三块12.3英寸贯穿式悬浮三联屏+高清晰度的W-HUD抬显屏，打造影院级的沉浸式享受。感知无延迟的“可见即可说”功能不仅响应速度极快，同时打造体感0延迟的流畅对话体验，更能领会一句话中的多重指令。

在智能驾驶方面，哈弗枭龙MAX搭载咖啡智能驾驶系统，整车搭载22个智能传感器，让车辆有了540°全景环视（360°全景影像+透明底盘）的超强实力，能够实现全路况、全时段、全天候的L2+级别智能驾驶辅助。

最重要的是，哈弗枭龙MAX首搭全新智能四驱电混技术Hi4，Hi4电四驱的混动构型于前轴整合发电机和驱动电机，将发动机和前后双电机，总共三动力源分布在前后轴上，降低了车型成本，从而在定价上打破四驱车型相对两驱车型的溢价。

同时，iTVC智能扭矩矢量控制系统可对车辆和道路等信息进行实时监测，动态调整各轴的扭矩输出，确保车辆在过弯、湿滑和非铺装路面的从容表现。哈弗枭龙MAX有3擎9模智能动态切换，动力系统可以根据需求，切换两驱和四驱。

基于Hi4电四驱的出色性能，哈弗枭龙MAX综合功率205kW，综合扭矩585N·m，6.8s即可完成0-100km/h的加速；枭龙MAX的电池配备的是一块19.94kWh的三元锂电池，支持33kWh的快充，纯电续航官方公布可以达到105km，基本是与主流竞品齐平的水平。

与哈弗枭龙MAX一同上市的还有专为年轻用户和年轻家庭而来的哈弗枭龙，新车搭载高效DHT电混系统综合功率185kW，综合扭矩375Nm，NEDC纯电续航110km，综合续航1000km+，多种驱动模式智能切换，日常用车完美平衡动力和能耗。哈弗枭龙采用运动底盘调校，对车身关键安装点进行局部加强，使车身侧向刚度增大14%，动态驾驶更有信心。

结语：随着新能源汽车行业之争进入下半场，此前在单个功能、动力续航之间的比拼，已经升级为从电动化、网联化再到智能化等一系列的综合生态竞争。而在这场角逐中，谁的技术更硬，谁能真正做到科技平权、技术普惠，谁能推出更好的产品，实实在在打动用户，谁就手握胜利的筹码。