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华为发布会汽车成压轴产品,问界M5上市,25万元起

华为发布会什么产品来压轴?不是新手机也不是笔记本电脑,而是一款新车

网新社12月23日消息,华为与赛力斯合作的新品牌 AITO 的首款车型问界M5于今日在华为冬季新品发布会上发布。这是首次有全新车型在华为发布会上登场。余承东称这款车的外观、内饰、体验都是按照百万级豪车的水准设计

华为发布会汽车成压轴产品问界M5上市-图1

在12月2日,小康集团旗下品牌赛力斯曾召开发布会,发布了与华为深度合作的全新高端新能源车品牌 AITO 。在发布会上一同亮相一款新车型便是今天发布的这款问界M5

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这款新车定位在中型SUV,长宽高分别为4770/1930/1625mm,轴距为2880mm,与此前赛力斯 SF5 相同,为增程式电动车,搭载前后双电机,顶配版本峰值功率可达365kW,增程器采用1.5T四缸发动机,最大功率为92kW,零百加速最快4.4秒

华为发布会汽车成压轴产品问界M5上市-图3

底盘与悬挂方面,这款新车采用前双叉臂后多连杆悬挂,底盘采用全铝合金底盘。余承东对这样的设计进行了解释,称麦弗逊悬挂的体验较差,因此没有使用。

华为发布会汽车成压轴产品问界M5上市-图4

续航方面,这款新车搭载40kWh电池,而56L的油箱容量则被华为换算为“电量”,综合来算达到了213kWh的水平。不过这样的换算是否合理值得商榷。

华为发布会汽车成压轴产品问界M5上市-图5

油电共用的情况下续航最大为1242km(CLTC工况),不过可以加油的车也没有必要过多考虑续航问题。

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智能驾驶方面,这款车搭载多个摄像头以及12个超声波雷达与3个毫米波雷达,可以实现L2级辅助驾驶,支持自动泊车、车道巡航辅助等功能。

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智能座舱方面,这款车搭载一块15.6英寸2K中控屏,采用鸿蒙车机系统。车内还支持67W的有线充电与40W的无线充电。

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音响采用 HUAWEI SOUND 系统,峰值功率接近1200W,共有19个单元,支持最多7.1声道环绕声场。余承东称这套音响的价值就有好几万,可以秒杀一众音响品牌。

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这款新车共有五个颜色可选,分别为陶瓷白、鎏金黑、松霜绿、谧海蓝与冰晶灰。

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价格方面,后驱标准版预售价25万元、四驱性能版预售价28万元

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此外,还有一款四驱旗舰版可选,预售价为32万元,并且该版本还多提供一个天青蓝色可选择。

华为发布会汽车成压轴产品问界M5上市-图12

交付时间方面,从今天起将逐步进入全国华为直营店开始展示,预计明年1月起开启试驾,明年春节后便可开始交付。

据了解,本次的 AITO 品牌将由余承东带队的消费者BG(消费者业务部门)深度参与,从产品定义、设计到最终的销售环节都会进行紧密合作。这款新车的可以算是目前市面上最接近“华为汽车”的一款产品。

华为发布会汽车成压轴产品问界M5上市-图13

从这场发布会也能看出华为的主导地位。这款新车并没有在赛力斯主导的发布会上发布,而是等到了今天华为的新品发布会。不过这款车到底怎么样,还要看市场的反应与交付后的表现。

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