在进口旗舰SUV这个细节市场中，宝马X5一直都是销量冠军，其中少不了BMW品牌力和早年口碑累积的因素。但如今市场的铁则是硬实力决定一切，在同样的终端售价下，全新的22款沃尔沃XC90似乎更有竞争力。两款主流的进口旗舰SUV，宝马X5与沃尔沃XC90之间的差距有多大，让我们一比见高下。

一、两大用车场景之一，“家用”方面谁做的更好？

消费者之所以买一辆中大型SUV，肯定是在“家用”有着一定的需求，全家自驾游、大型商场购物这类用车场景是绝对少不了的。而在这一点上，宝马X5相比沃尔沃XC90有着先天劣势，宝马X5全系没有7座版本，沃尔沃XC90从入门款就有7座版本。同样的价格，能够多两个座椅带着父母出游，何乐而不为。

并且值得注意的是，沃尔沃XC90的第三排并不鸡肋。笔者本人穿鞋身高为183cm、体重135斤左右，在前排、第二排都保持着本人能乘坐舒适的情况下，第三排坐进去仍有一些余量。头部空间大概还有一指、二指的距离，腿部空间还有二、三指左右的距离。第三排座椅还采用了前两排同样的皮质，还搭配了包裹性较好的独立头枕，本身的舒适性也一定都不差。

而在第二排座椅的空间对比上，沃尔沃XC90相比宝马X5有着些许优势，头部和腿部空间都大了一指、二指左右。实际表现与数据刚好相对应，沃尔沃XC90的轴距是2984mm、宝马X5的轴距是2975mm。不过，两款车作为中大型SUV已经能够满足绝大部分人的需求。相比空间，笔者认为沃尔沃XC90在座椅舒适度上的优势更大，Nappa真皮的柔软度超过了宝马的普通真皮，并且头部、侧面的包裹性也要好得多。

除了空间和用料以外，对“家用”方面影响最大的就是静谧性&音响。在这两点上，强调运动属性的宝马X5自然上不占什么优势，一方面是环境噪音抑制得没有沃尔沃       XC90那么出色，像宝马X5这类强调运动的车在静谧性上面不会太重视。另一方面是宝马X5的倍耐力PZ4防爆胎的胎噪实在有点大，这也是防爆胎的先天不足。而在音响方面，两款车同样都是69万左右的终端售价，沃尔沃XC90配备了19个喇叭的宝华韦健，宝马X5还得花5万4千元选装才行，谁更加厚道一眼就看得出来。

综合对比来看，7座的沃尔沃XC90能比5座的宝马X5胜任更多的家庭出行需求，同时空间方面也大一点点。此外，居家的沃尔沃本身要比运动的宝马在舒适性、静谧性方面做得更好，配置也更加厚道。显而易见，沃尔沃XC90更能满足家用需求。

二、两大用车场景之一，“驾驶”方面谁做的更好？

对于一辆动辄6、70万的进口豪华SUV来说，光是满足“家用”还不行，肯定得在“驾驶”上满足车主本人。可能很多人认为在“驾驶”方面是宝马优于沃尔沃，一开始我也这么想，可实际体验过后却得到了截然相反的答案。为什么会这么说？还得从加速、刹车、转向和滤震几个方面慢慢讲。

首先，在数据上其实是沃尔沃的B6要比宝马的30i强一点，沃尔沃XC90的最大功率是299马力、最大扭矩420牛·米，官方百公里加速为6.7秒。宝马X5的最大功率是265马力、最大扭矩是400牛·米，官方百公里加速6.9秒，与XC90相差0.2秒。不过，实际体验的加速差距要远大于0.2秒。

原因很简单，宝马X5 30i的B48发动机虽然调教得很出色，匹配的采埃孚8AT也是市面上最好的变速箱之一。但是改变不了这台发动机始终是一个2.0L排量的单涡轮发动机的事实，对比之下感受到的涡轮迟滞还是有的。沃尔沃XC90也是一台2.0T发动机，却有着机械+涡轮的双增压技术，今年还加了一个48v电机。动力输出先是从48v电机开始，然后无缝连接机械增压，最后涡轮增压提供后段动力支持，一套下来可谓是行云流水，0-60KMH这类常用加速区间的提速自然比宝马的单涡轮好得多。

滤震也是两款车差距较大的一个方面，宝马X5的避震调教是软硬当中稍微偏向点硬，其支撑性和滤震性能也对得起60多万的价格，大多数路况较好的情况下表现不错，只有遇到较大的坑洼才感觉有点过硬了。要打分数的话，宝马X5的滤震可以打80分，沃尔沃XC90却可以打90分。

在同样的终端售价下，沃尔沃XC90又非常厚道得搭载了软硬可调的空气悬挂。在运动模式较硬的时候，支撑性和路感反馈与宝马X5旗鼓相当。在舒适模式较软的时候，滤震的质感要远超宝马X5的原装避震，那种细绵般阻尼是空气悬挂独有的高级感，机械弹簧真的比不了。

转向一向都是宝马的强项，可在新款的宝马X5上也不明显了。如今宝马X5的方向盘手感太轻了，电子味与沃尔沃XC90简直相差无几，力反馈几乎为零。原本前后扭矩分配为40：60的xDrive四驱系统是比较偏向转向过度的，可在全新的宝马X5上这个优势也没体现很明显。不仅仅是转向，在刹车、路感反馈等方面已经不比沃尔沃有优势，也许六缸的40i才能更好体现宝马的风格。

综合对比来看，一是沃尔沃XC90凭借双增压技术&48v混动，在实际加速体验上超过了宝马X5。二是沃尔沃XC90十分厚道的搭载了空气悬挂，在滤震的高级感上领先于宝马X5。而宝马一贯在转向、刹车等方面的优势，如今也不复存在。理所当然，沃尔沃XC90更能满足消费者的“驾驶”需求。

写在最后

笔者认为宝马X5 30i并不会给你太多的惊喜，虽然是一款合格的宝马，但在各个方面已经没有什么优势可言。而沃尔沃XC90的优势很明显，舒适性不错的7座、更快的加速与更高级的滤震，更不用说本身的主动安全和健康方面的独有优势。一个止步不前、一个越做越好，一下一上的差距真的有点大！