相信有很多消费者还记得去年的广州车展，上汽MG6别具一格的展现方式给大家带来了很深的印象。的确，上汽MG6采用“FastBack”的设计理念，对于一款家用轿车来说还是比较独特的。从消费者对MG6停留下的目光可以看的出来，这款新车的外形设计是非常成功的。面对如此动感、个性的MG6，不禁想让我们更深入的了解它。

作为拥有近百年历史沉淀的汽车品牌，MG产品的外形设计和整体性能表现都值得我们去亲身体验。而上汽MG6自身展示出来的运动、动感本质，让我们从新去审视走入国内的MG，以及笼罩在英伦光环下的黑骑士-MG6。

进入上汽MG6驾驶舱，深色的内饰风格和包裹性到位的座椅，都会让你感觉到这款产品的不简单。本次测试的车辆为1.8T 手自一体版本，当你使用D挡起步时，可能会觉得MG6似乎有些温柔，但油门的反应还是比较及时的。制动踏板带来的感觉也让人比较满意，中后段的灵敏性非常好。

虽然上汽MG6并没有过多宣传它的运动品质，但这款车自身所散发出来的气息却非常强烈。上汽MG6拥有传统的欧洲底盘调校，悬挂及减震都颇显硬朗，在过颠簸路面或者减速带的时候，可以明显感觉到清晰、准确的回馈，丝毫没有拖泥带水。在转向方面，MG6显得非常灵活，但高速并线的感觉却并不是特别沉稳，车身平稳性表现不错，尤其是悬挂对整车的支撑非常到位。

本次试驾的车辆为上汽MG61.8T车型，采用荣威550所搭载的1.8升涡轮增压引擎，并没有经过特别的动力调校。之前我们说过，MG6在D挡的加速表现有些平庸，低转速使这款车有软绵绵的感觉。换至S运动档位，转速会有相应的提高，再次尝试直线加速则有更好的表现。MG6在3000转以上的扭矩输出的确非常强劲、顺畅，同样发动机的噪音也稍有过份。